Los camiones alcanzados por el plan de créditos del Estado

Un detalle de cuáles son los modelos que se podrán adquirir con los créditos anunciados a tasas bonificadas por el Estado Nacional.

Por Daniel Jatimliansy.

El martes, Cristina Fernández de Kirchner anunció una línea de créditos para la compra de camiones, acoplados y remolques con tasas bonificadas fijas de entre el 5% y el 9% anual en pesos. Estarán disponibles para ampliar o renovar las flotas de transporte y servirán para adquirir unidades de producción nacional cero kilómetro y rodados usados de entre 3 y 10 años de antigüedad.

El Programa de Financiamiento para la Ampliación y Renovación de Flota (ese es el nombre del plan) fue puesto en marcha por el Ministerio de Industria, la Secretaría de Transporte y el Banco de la Nación Argentina (BNA).
Si bien las terminales automotrices todavía no tienen definido cómo dispondrán de los créditos, eso se resolverá en los próximos días. En principio, las marcas que están en condiciones de ofrecer camiones de producción nacional son Mercedes-Benz, Iveco y Agrale.

Los modelos

En cuanto a la firma de la estrella, los productos nacionales que se encuadran en los términos del plan son el Atron 1720 (a partir de 73980 dólares para la línea 2012, IVA incluido), de 200 CV, y los utilitarios Sprinter furgón (que parte en 35581 dólares) y Sprinter pick up (también denominado "chasis cabina", desde 37305 dólares).

Mercedes-Benz Atron 1720.
Mercedes-Benz Atron 1720.

En el caso de la compañía italiana, toda su gama de camiones es producida en el país, con excepción del utilitario Daily. De esa forma, estarán incluidos –en principio- los Eurocargo (210 CV y 250 CV), Eurocargo Attack (210 CV), Tector (250 CV), Trakker (380 CV y 420 CV), Cavallino (320 CV), Cavallino Attack (320 CV), Cursor (324 CV) y Stralis NR (415 CV y 460 CV). Con ellos, Iveco es la única terminal en condiciones de ofrecer camiones pesados para el Programa. De todas formas, desde la compañía aún no cuentan con planes oficiales para ello, aspecto que se resolverá en el corto plazo.

Iveco Stralis.
Iveco Stralis.

Sobre Agrale, Subí un Cambio se comunicó con la empresa pero aún no tuvo respuesta sobre los modelos que se ofrecerán.

En cuanto a las fábricas de equipos, existen más de 30 empresas, entre las que se destacan Helvética, Randon, Hermann, Salto, Bonano, Vulcano, Pincen, Montenegro, Sola y Brusa.

Tasas

Según se informó desde la Secretaría de Transporte, los créditos se financiarán a través del BNA y de las concesionarias y terminales, y estarán disponibles para personas físicas y jurídicas.

El programa tiene un cupo de 8500 millones de pesos durante el primer año. El Estado Nacional bonificará hasta un 7,5% de las tasas, de acuerdo con el tamaño de la empresa y su ubicación geográfica. Por ejemplo, un transportista del norte argentino accederá a un crédito con tasa del 5%.

Para las unidades nuevas, los créditos serán a 5 años; para las usadas, a 3. 

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